Im Netzwerk Insider vor 20 Jahren: Ethernet mit Vollduplex
/von Dr. Markus ErmesVor 20 Jahren wurde im Netzwerk Insider über Full Duplex Ethernet berichtet. Wie weit sind wir heute?
Data-Governance-Gesetz – volle Kontrolle über die Datenweitergabe?
/von Dr. Markus ErmesDie Europäische Union hat sich im November auf ein Data-Governance-Gesetz ( „Data Governance Act“ oder DGA) geeinigt, das die Datenweitergabe innerhalb der EU auf ein sicheres und vor allem selbstbestimmtes Fundament setzen soll. Das Ziel: Ein Ausgangspunkt für Entwicklungen im Bereich künstlicher Intelligenz (KI), die den europäischen Werten im Bereich des Datenschutzes gerecht werden. Die wichtigsten Aspekte dabei sind die Datenspende und die sog. „Anbieter von Diensten für gemeinsame Datennutzung“. Doch was bedeutet das konkret?
Halb kaputt ist meist schlimmer als ganz kaputt!
/von Dr. Joachim WetzlarNeulich: Produktionsstillstand bei einem Industrieunternehmen. Wichtige Anwendungen zur Produktionssteuerung und Logistik waren „ausgefallen“. Genauer gesagt konnten die in der Produktion verteilten Clients ihre Server nur mit schlechter Performance und zum Teil gar nicht mehr erreichen. Aus Bürobereichen wurde überdies gemeldet, dass Dateizugriffe auf File Shares zum Teil nicht mehr möglich waren.
Im Netzwerk Insider vor 20 Jahren: Eine SNMP-Lücke und die IT-Sicherheit in Unternehmen
/von Dr. Markus ErmesVor 20 Jahren wurde im Netzwerk Insider eine Sicherheitslücke im Simple Network Management Protocol (SNMP) zum Anlass genommen, um nicht nur die Abhängigkeit von einzelnen Softwareentwicklern, sondern auch die (damals noch) sehr dezentrale IT-Sicherheit in vielen Unternehmen aufzuzeigen.
Der Umgang mit Sicherheitsforschern – ein Thema für sich
/von Dr. Markus ErmesImmer wieder liest man auf News-Seiten, wie Entwickler und Unternehmen reagieren, wenn ihnen Sicherheitslücken in ihrer Software mitgeteilt werden. Die Reaktionen reichen von kooperativ bis zur Anzeige. Doch woran liegt das?
Stört 5G die Flugzeugelektronik?
/von Dr. Joachim Wetzlar5G-Mobilfunk hat das Potential, Radar-Höhenmesser von Luftfahrzeugen zu beeinträchtigen. Die Einführung von 5G im 3,7-GHz-Band verzögert sich in den USA solange, bis Schutzzonen um Flughäfen definiert und Tests durchgeführt werden.
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